W 2023 roku zostanie otwarty największy i najnowocześniejszy kompleks logistyczny Poczty Polskiej – Węzeł Ekspedycyjno-Rozdzielczy w Ciemnem pod Radzyminem (powiat wołomiński). Nowoczesna sortownia dedykowana obsłudze przesyłek kurierskich (KEP) będzie w pełni umaszynowionym, najnowocześniejszym centrum logistycznym Poczty Polskiej.

Najdynamiczniej rozwijająca się firma produkująca stacje transformatorowe oraz inne rozwiązania dla odnawialnych źródeł energii – ELQ S.A. z Częstochowy – wynajęła znaczącą część powierzchni w kompleksie magazynowym Hillwood Częstochowa-Miasto.

Największy polski operator logistyczny, Rohlig Suus Logistics, uruchomił nowy magazyn w Bydgoszczy, zwiększając tym samym dwukrotnie swoje dotychczasowe możliwości operacyjne w regionie.

Firma z branży IT Objectivity Sp. z o.o. przedłużyła umowę najmu we wrocławskim kompleksie West Forum. Aneks dotyczy blisko 4,4 tys. mkw powierzchni biurowej oraz 141 miejsc parkingowych.

Globalworth otrzymał znaczące finansowanie w postaci kredytu bankowego w wysokości 145 mln euro. Finansowanie obejmuje dwie flagowe nieruchomości w Warszawie.

Lider sprzedaży maszyn czyszczących w Polsce, firma HAKO POLSKA stawia na stolicę Małopolski. Znajdująca się z Krakowie centrala polskiego oddziału tej firmy powiększyła się, a dodatkowa powierzchnia posłuży jako nowa przestrzeń serwisowa. Jednocześnie powiększona została przestrzeń magazynowa firmy.

Remont reprezentacyjnego traktu w centrum stolicy skończy się przed terminem? Rozpoczęty w czerwcu remont Krakowskiego Przedmieścia w Warszawie, polegający na wymianie i wzmocnieniu nawierzchni, miał potrwać 8 miesięcy, ale po zaledwie dwóch miesiącach prac, wszystko jest już niemal gotowe.

Zbliża się rewitalizacja całego śródmiejskiego kwartału. Aż 6 firm chce się podjąć się przebudowy 2,5 hektara ulic i placów w obszarze ulic Złotej i Zgody. To kluczowy i największy przygotowywany obecnie projekt w ramach programu Nowe Centrum Warszawy.

Europejska Agencja Straży Granicznej i Przybrzeżnej, czyli Frontex, wybuduje w Warszawie swoją stałą siedzibę. Ogłoszono już przetarg na realizację tej dużej inwestycji. Nowy budynek ma być gotowy w 2026 roku.

Prace przedprojektowe dla IV linii warszawskiego metra wykona firma Metroprojekt. Zwycięzca przetargu przygotuje również koncepcję przebiegu linii M4 i dokumentację niezbędną do realizacji kolejnych etapów planowanej inwestycji. Wyniki tych prac będą znane w 2027 roku.

Na początku 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Generalnym wykonawcą tej wielkiej inwestycji jest firma Budimex S.A. Prace ruszyły w ostatnich dniach sierpnia. Realizacja przedsięwzięcia potrwa niecałe dwa lata. Koszt budowy to ponad 685 mln zł.

Na początku 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Generalnym wykonawcą tej wielkiej inwestycji jest firma Budimex S.A. Prace ruszyły w ostatnich dniach sierpnia. Realizacja przedsięwzięcia potrwa niecałe dwa lata. Koszt budowy to ponad 685 mln zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Podlaskiego wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla dwóch odcinków dróg ekspresowych: S16 Knyszyn – Krynice i S19 Białystok Północ – Dobrzyniewo.

Praca na ostatnim, bemowskim odcinku drugiej linii metra wre, pomaga w tym pogoda. Na wszystkich trzech powstających stacjach M2 gotowe są już ściany szczelinowe. Tam gdzie prace są najbardziej zaawansowane, czyli na stacji C1 Karolin, dobiega końca budowa stropu pośredniego na poziomie -1.

Jest szansa, że w końcu ruszy budowa kolejnego odcinka warszawskiego metra. Wojewoda mazowiecki wydał właśnie pozwolenie na budowę odcinka na Bemowie. W ramach III etapu przewidziano realizację odcinka zachodniego, który obejmie realizację stacji C01: ul. Sochaczewska / ul. Połczyńska. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności.

Hines, globalny deweloper, inwestor i zarządca nieruchomości informuje, że w IV kwartale 2024 r. podpisał długoterminową umowę na wynajem powierzchni biurowej w budynku Wola Center w Warszawie, należącym do funduszu Hines European Value Fund (HEVF 1), z warszawskim Sądem Apelacyjnym. Tym samym poziom wynajęcia obiektu osiągnął 90 proc.

Jak wygląda obecnie budowa ostatniego odcinka II linii warszawskiego metra? Jakie pracę są w tej chwili wykonywane? Jaki jest stopień zaawansowania tej wielkiej warszawskiej inwestycji?

Na sieci kolejowej oprócz prac inwestycyjnych, prowadzone są również prace utrzymaniowe, które zapewniają dobre parametry podróży. Jedne z takich robót realizowane są na ważnej trasie łączącej Warszawę z Trójmiastem. Specjalna maszyna Speno szlifuje szyny, aby zapewnić wysoki komfort przejazdu pociągami z prędkością do 200 km/h. Wartość robót to prawie 16 mln zł, ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Za trzy lata, w 2025 roku ma ruszyć odbudowa Pałacu Saskiego w Warszawie. Jak poinformował Polską Agencję Prasową (PAP), prezes zarządu spółki celowej Pałac Saski Jan Edmund Kowalski - cała inwestycja skalkulowana jest na 2,5 mld zł.

Centrum Obsługi Klienta PKP Intercity na Dworcu Centralnym gotowe na przyjęcie podróżnych. Inwestycja warta ponad 2,6 mln zł poprawi komfort podróżnych i usprawni ich obsługę.